Studi Kasus Numerik berkenaan dengan Etika Profesi
Studi Kasus
Komponen Pada Mobil
Dalam kerusakan komponen Lost Motion Spring, kemungkinan terburuk berpotensi mengakibatkan mesin mogok. Akibat masalah ini, Honda akan menarik 30.252 unit Jazz, City dan Freed untuk dilakukan penggantian komponen. Honda Prospect Motor (HPM) mengumumkan program penggantian komponen Lost Motion Spring yang terdapat pada lengan penggerak (rocker arm) mesin VTEC untuk sebagian Honda Jazz, City dan Freed yang diproduksi dalam kurun waktu tertentu. Jumlah total unit yang teridentifikasi di dalam program ini adalah 30.252 unit. Komponen Lost Motion Spring, yang berfungsi menekan rocker arm pada putaran mesin rendah, setelah kurun waktu tertentu dapat melengkung dan patah sehingga menimbulkan bunyi mesin yang tidak normal. Hingga saat ini, sebanyak 15 kasus telah dilaporkan berhubungan dengan kerusakan komponen tersebut di Indonesia. Semua kasus tersebut terjadi dalam kondisi mobil sedang berhenti (stasioner), sesaat setelah mesin dihidupkan. Dalam kasus-kasus tersebut, bunyi abnormal yang berlebihan akan muncul dan dapat terdengar. Tidak ada laporan mengenai kecelakaan atau cedera yang pernah terjadi.
HPM berinisiatif untuk mengganti komponen Lost Motion Spring pada semua mobil konsumen yang teridentifikasi tanpa mengenakan biaya, dan akan memberikan pemberitahuan secara langsung kepada para pemilik mobil yang teridentifikasi tersebut melalui surat yang dikirimkan oleh Dealer.
Konsumen yang mobilnya teridentifikasi disarankan untuk melakukan booking di bengkel resmi Honda untuk penggantian komponen. Proses penggantian komponen ini memakan waktu sekitar 3 jam
Aktivitas penggantian komponen ini mulai berjalan dari tanggal 28 Februari 2011 di seluruh Jawa, serta dari tanggal 2 Maret 2011 untuk wilayah luar Jawa. Program ini akan berlangsung selama 6 bulan.
HPM menjalankan program ini sebagai bagian dari program global yang dijalankan oleh Honda Motor untuk memastikan standar yang paling ketat untuk seluruh produknya.
“Merupakan tanggung jawab kami untuk memastikan bahwa seluruh produk kami berada dalam standar tertingginya dalam hal keamanan dan kualitas, bahkan ketika produk tersebut telah berada di tangan konsumen selama bertahun-tahun. Karena itu, program ini merupakan bagian dari evaluasi berkesinambungan yang kami lakukan terhadap seluruh produk demi mencapai kepuasan pelanggan,” ungkap Yukihiro Aoshima, President Director PT HPM.
Dalam kerusakan komponen Lost Motion Spring, kemungkinan terburuk berpotensi mengakibatkan mesin mogok. Akibat masalah ini, Honda akan menarik 30.252 unit Jazz, City dan Freed untuk dilakukan penggantian komponen. Honda Prospect Motor (HPM) mengumumkan program penggantian komponen Lost Motion Spring yang terdapat pada lengan penggerak (rocker arm) mesin VTEC untuk sebagian Honda Jazz, City dan Freed yang diproduksi dalam kurun waktu tertentu. Jumlah total unit yang teridentifikasi di dalam program ini adalah 30.252 unit. Komponen Lost Motion Spring, yang berfungsi menekan rocker arm pada putaran mesin rendah, setelah kurun waktu tertentu dapat melengkung dan patah sehingga menimbulkan bunyi mesin yang tidak normal. Hingga saat ini, sebanyak 15 kasus telah dilaporkan berhubungan dengan kerusakan komponen tersebut di Indonesia. Semua kasus tersebut terjadi dalam kondisi mobil sedang berhenti (stasioner), sesaat setelah mesin dihidupkan. Dalam kasus-kasus tersebut, bunyi abnormal yang berlebihan akan muncul dan dapat terdengar. Tidak ada laporan mengenai kecelakaan atau cedera yang pernah terjadi.
HPM berinisiatif untuk mengganti komponen Lost Motion Spring pada semua mobil konsumen yang teridentifikasi tanpa mengenakan biaya, dan akan memberikan pemberitahuan secara langsung kepada para pemilik mobil yang teridentifikasi tersebut melalui surat yang dikirimkan oleh Dealer.
Konsumen yang mobilnya teridentifikasi disarankan untuk melakukan booking di bengkel resmi Honda untuk penggantian komponen. Proses penggantian komponen ini memakan waktu sekitar 3 jam
Aktivitas penggantian komponen ini mulai berjalan dari tanggal 28 Februari 2011 di seluruh Jawa, serta dari tanggal 2 Maret 2011 untuk wilayah luar Jawa. Program ini akan berlangsung selama 6 bulan.
HPM menjalankan program ini sebagai bagian dari program global yang dijalankan oleh Honda Motor untuk memastikan standar yang paling ketat untuk seluruh produknya.
“Merupakan tanggung jawab kami untuk memastikan bahwa seluruh produk kami berada dalam standar tertingginya dalam hal keamanan dan kualitas, bahkan ketika produk tersebut telah berada di tangan konsumen selama bertahun-tahun. Karena itu, program ini merupakan bagian dari evaluasi berkesinambungan yang kami lakukan terhadap seluruh produk demi mencapai kepuasan pelanggan,” ungkap Yukihiro Aoshima, President Director PT HPM.
Studi kasus
pada pesawat ulang alik:
Pesawat ulang-alik Challenger buatan NASA pada tanggal 28
Januari 1986 mengalami kecelakaan dan menyebabkan tewasnya tujuh astronaut,
menurut para insinyur di Morton-Thiokol selaku perusahaan yang memproduksi
“solid rocket booster O-Ring”. Para insinyur tersebut mengatakan bahwa terjadi
kerusakan (erosi) pada komponen O-Ring (cincin O). Kerusakan tersebut terjadi
akibat penurunan temperatur pada komponen O-Ring sehingga mengakibatkan
pembekuan air pada punggung peluncuran sehingga tidak mampu mencegah terpicunya
gas yang mudah terbakar yang seharusnya tertutup olehnya
Namun
Setelah 30 tahun penerbangan, pesawat ulang alik akan menjadi kenangan. NASA
memutuskan untuk memensiunkan dan menaruh pesawat ulang alik di museum.
Kemarin, administrator NASA mengumumkan beberapa museum yang menjadi tempat
pemberhentian akhir dan permanen pesawat ulang alik itu.
Pesawat
ulang alik Discovery, yang baru saja pensiun setelah menuntaskan misi ke-39 dan
terakhirnya pada Maret lalu, akan dimuseumkan di Smithsonian National
Studi kasus reaktor tangki air
Reaktor Tangki Alir
Berpengaduk atau yang biasa dikenal sebagai Continuous Stirred Tank Reactor
(CSTR) merupakan jenis reactor dengan model berupa tangki berpengaduk dan
diasumsikan pengaduk yang bekerja dalam tangki sangat sempurna sehingga
konsentrasi tiap komponen dalam reactor seragam sebesar konsentrasi aliran yang
keluar dari reactor. Reaktor jenis ini merupakan reactor yang umum digunakan
dalam suatu industry. Dalam operasinya, reactor ini sering digunakan dalam
jumlah lebih dari satu dengan rangkaian reactor disusun secara seri maupun
paralel.
Pemilihan susunan
rangkaian reactor dipengaruhi oleh berbagai pertimbangan, tergantung keperluan
dan maksud dari operasinya. Masing-masing rangkaian memiliki kelebihan dan
kekurangan, karena di dunia ini tidak ada yang sempurna. Semua yang ada didunia
ini saling melengkapi satu sama lainnya. Secara umum, rangkaian reactor yang
disusun secara seri itu lebih baik dibanding secara parallel. Setidaknya ada 2
sisi yang dapat menjelaskan kenapa rangkaian reactor secara seri itu lebih
baik. Pertama, ditinjau dari konversi reaksi yang dihasilkan dan yang kedua
ditinjau dari sisi ekonomisnya.
Pertama, ditinjau dari konversi reaksinya. Feed yang masuk ke reactor pertama dalam suatu rangkaian reactor susunan seri akan bereaksi membentuk produk yang mana pada saat pertama ini masih banyak reaktan yang belum bereaksi membentuk produk di reactor pertama, sehingga reactor selanjutnya berfungsi untuk mereaksikan kembali reaktan yang belum bereaksi dan seterusnya sampai mendapatkan konversi yang optimum. Secara sederhana, reaksi yang berlangsung itu dapat dikatakan berkali-kali sampai konversinya optimum. Konversi yang optimum merupakan maksud dari suatu proses produksi. Sementara itu jika dengan reactor susunan parallel, dengan jumlah feed yang sama, maka reaksi yang terjadi itu hanya sekali sehingga dimungkinkan masih banyak reaktan yang belum bereaksi. Walaupun pada outletnya nanti akan dijumlahkan dari masing-masing reactor, namun tetap saja konversinya lebih kecil, sebagai akibat dari reaksi yang hanya terjadi satu kali.
Pertama, ditinjau dari konversi reaksinya. Feed yang masuk ke reactor pertama dalam suatu rangkaian reactor susunan seri akan bereaksi membentuk produk yang mana pada saat pertama ini masih banyak reaktan yang belum bereaksi membentuk produk di reactor pertama, sehingga reactor selanjutnya berfungsi untuk mereaksikan kembali reaktan yang belum bereaksi dan seterusnya sampai mendapatkan konversi yang optimum. Secara sederhana, reaksi yang berlangsung itu dapat dikatakan berkali-kali sampai konversinya optimum. Konversi yang optimum merupakan maksud dari suatu proses produksi. Sementara itu jika dengan reactor susunan parallel, dengan jumlah feed yang sama, maka reaksi yang terjadi itu hanya sekali sehingga dimungkinkan masih banyak reaktan yang belum bereaksi. Walaupun pada outletnya nanti akan dijumlahkan dari masing-masing reactor, namun tetap saja konversinya lebih kecil, sebagai akibat dari reaksi yang hanya terjadi satu kali.
Kedua, tinjauan
ekonomisnya. Dalam pengadaan alat yg lain, misal jika seri hanya memerlukan
satu wadah untuk bahan baku (baik dari beton ataupun stainless steel), dan
konveyor yang digunakan juga cukup satu. Namun jika paralel mungkin memerlukan
wadah lebih dari satu ataupun konveyor yang lebih dari satu untuk memasukkan
feed ke masing-masing reactor. Konsekuensi yang lain dari suatu reactor
rangkain parallel adalah karena masih ada reaktan yang banyak belum bereaksi
maka dibutuhkan lah suatu recycle yang berakibat pada bertambahnya alat untuk menampungnya,
sehingga lebih mahal untuk mendapatkan konversi yang lebih besar
Studi kasus Air Pendingin Pada HX
Berdasarkan hasil perhitungan dari data desain,
penyerapan panas maksimum oleh air sebesar 1694,14 kW dengan efektifitas alat
pendingin sekitar 76,75%. Sedangkan dari kondisi aktualnya yang terjadi ketika
beban mencapai presentase sekitar 99,21% (125 MW) dari beban maksimumnya hanya
sebesar 645,93 kW dengan efektifitas sekitar 43,81%. Dari data tersebut
diketahui bahwa efektifitas alat pendingin mengalami penurunan sekitar 33%.
Untuk menanggulanginya dapat dilakukan dengan melaksanakan program pemeliharaan
yang dilakukan secara periodik atau dengan cara memperbaiki kualitas air
pendingin.
1.
Pemilihan susunan rangkaian reactor dipengaruhi oleh berbagai pertimbangan,
tergantung keperluan dan maksud dari
a.
Operasinya
b.
Sasarannya
c.
Tujuannya
d.
Maknanya
2. Reaktor Tangki Alir
Berpengaduk atau yang biasa dikenal sebagai (CSTR) yaitu
a.
Continuous Stirred Tank
Reactor
b.
Continue Stir Tank Reactor
c.
Continuous Stir Tank Reactor
d.
Continue Stirred Tank Reactor
3. Museu tempat pesawat ulang alik nasa adalah
a. Smithsonian National
b.
Musee de louvre
c.
Arc de triomphe
d.
Tombstone de musee
4. Pesawat ulang
alik pensiun setelah menjalankan misi ke..
a. 35
b. 37
c.
39
d. 41
5. Rangkaian reactor
lebih baik dipasan secara…
a. Paralel
b.
Seri
c. Keduanya benar
d. Keduanya salah
18.11 | | 0 Comments
Berbagai jenis profesi bidang Teknik Mesin dan Sertifikasi Profesi: Insinyur Profesional dan sertifikasi internasional
Teknik industri adalah salah satu bidang teknik.
Jurusan teknik industri ini lebih muda dari bidang teknik lainnya seperti
teknik sipil, teknik kimia, teknik elektro, teknik mesin dan sebagainya karena
bidang teknik industri ini baru dan berasal dari pecahan teknik mesin.
- Divisi Teknik Industri Khusus (Specialized industrial Engineering Division).
- Divisi Produksi (Production Division)
- Divisi Teknik (Engineering Division)
- Divisi PPIC / Gudang (PPIC Division / Warehouse)
- Divisi SHE (SHE Division)
- Divisi HRD (HRD Division)
- Divisi Pemeliharaan (Maintenance Division)
- Divisi Perencanaan Biaya (Cost Planning Division)
- Divisi Kontrol Kualitas (Quality Control Division)
- Divisi R & D (R & D Division)
- Divisi SCM (SCM Division)
- Divisi Lain (Other Division)
- Konsultan (Consultant)
- Pengusaha (Entrepreneur)
BERBAGAI
JENIS PROFESI BIDANG TEKNIK MESIN
teknik mesin mempunyai Lapangan pekerjaan sangat luas, selain dapat bekerja dalam mesin dan bidang industri serta produksi juga dapat bekerja pada bidang lainnya. Berikut ini adalah beberapa lapangan pekerjaan bagi lulusan Teknik mesin:
teknik mesin mempunyai Lapangan pekerjaan sangat luas, selain dapat bekerja dalam mesin dan bidang industri serta produksi juga dapat bekerja pada bidang lainnya. Berikut ini adalah beberapa lapangan pekerjaan bagi lulusan Teknik mesin:
·
Bidang
Industri otomotif
·
Bidang
Minyak bumi dan gas
·
Bidang Industri maritim
·
Bidang Industri berat dan ringan
·
Bidang Pendidikan pengajaran dan penelitian
·
Bidang Pegawai di berbagai instansi pemerintah
dan swasta.
PROGRAM
SERTIFIKASI INSINYUR PROFESIONAL-PII
Bisanya ahli atau pakar dari teknik mesin disebut juga dengan insinyur teknik mesin, yang memanfaatkan pengertian atas ilmu teknik ini untuk mendesain dan menganalisa pembuatan kendaraan, peralatan dan mesin industri dan lain sebagainya. Untuk itu teknik mesin ini dapat dibagi – bagi dalam beberapa bagian yaitu:
Bisanya ahli atau pakar dari teknik mesin disebut juga dengan insinyur teknik mesin, yang memanfaatkan pengertian atas ilmu teknik ini untuk mendesain dan menganalisa pembuatan kendaraan, peralatan dan mesin industri dan lain sebagainya. Untuk itu teknik mesin ini dapat dibagi – bagi dalam beberapa bagian yaitu:
·
Perancangan
Mekanik dan Konstruksi
·
Proses Manufaktur
dan Sistem Produksi
·
Konversi energi
·
Ilmu Bahan /
Metalurgi
PII
(Persatuan Insinyur Indonesia): Catur
Karsa Sapta Dharma Insinyur Indonesia
PRINSIP
–PRINSIP DASAR
1. Mengutamakan
keluhuran budi
2. Menggunakan
pengetahuan dan kemampuannya untuk kepentingan kesejahteraan umat manusia
3. Bekerja
secara sungguh-sungguh untuk kepentingan masyarakat, sesuai dengan tugas dan
tanggung jawabnya
4. Meningkatkan
kompetensi dan martabat berdasarkan keahlian profesional keinsinyuran
Sertifikasi Profesi Insinyur Profesional
tujuan yang telah ditetapkan dalam Anggaran Dasar PII, bertujuan untuk membuat citra yang:
tujuan yang telah ditetapkan dalam Anggaran Dasar PII, bertujuan untuk membuat citra yang:
Ø Mampu memberikan pelayanan bagi para anggota yang bermanfaat.
Ø Mampu melakukan pembinaan kemampuan profesional setara
dengan para Insinyur di negara lain bagi para anggotanya
Ø Mampu memperjuangkan aspirasi dan melindungi kepentingan
insinyur Indonesia
dalam rangka berperan serta secara aktif dalam Pembangunan Nasional sehingga hak dan kewajiban profesionalnya dapat terpenuhi.
Tiga jenis jenjang kompetensi Sertifikat Insinyur Profesional yang diberikan PII:
Tiga jenis jenjang kompetensi Sertifikat Insinyur Profesional yang diberikan PII:
1. Insinyur Profesional Pratama, yaitu para insinyur yang
sudah bekerja
lebih dari tiga tahun sejak mencapai gelar kesarjanaannya
dan sudah mampu membuktikan kompetensi keprofesionalannya.
2. Insinyur Profesional Madya, yaitu para pemegang
sertifikat Insinyur Profesional Pratama yang sudah bekerja dan membuktikan
kompetensinya selama paling sedikit lima tahun setelah ia memperoleh
sertifikat Insinyur Profesional Pratama.
3. Insinyur Profesional Utama, yaitu para pemegang
sertifikat Insinyur Profesional Madya yang telah bekerja dan membuktikan
kompetensinya selama paling sedikit delapan tahun setelah ia memperoleh sertifikat Insinyur Profesional Madya, serta mempunyai
reputasi keprofesionalan secara nasional.
1. Berikut ini adalah jenis jenjang kompetensi Sertifikat Insinyur Profesional yang
diberikan PII kecuali…
a.
Insinyur
Profesional Pratama
b.
Insinyur
Profesional Madya
c.
Insinyur Profesional Sarjana
d.
Insinyur
Profesional Utama
2. Prinsip dasar PII kecuali…
a. Mengutamakan
keluhuran budi
b. Menggunakan
pengetahuan dan kemampuannya untuk kepentingan kesejahteraan umat manusia
c. Bekerja
secara sungguh-sungguh untuk kepentingan masyarakat, sesuai dengan tugas dan
tanggung jawabnya
d.
Meningkatkan
kekayaan berdasarkan keahlian profesional keinsinyuran
3.
Berikut
ini adalah beberapa lapangan pekerjaan bagi lulusan Teknik mesin,
kecuali…
a. Bidang
Industri otomotif
b. Bidang
Minyak bumi dan gas
c. Bidang perkantoran
d. Bidang Industri berat dan ringan
4. Tujuan
citra PII adalah, kecuali…
a. Mampu
menjadi wadah diskusi seasama anggota dari PII dan memberikan sertifikat
b. Mampu memberikan pelayanan bagi para anggota yang bermanfaat.
c. Mampu melakukan pembinaan kemampuan profesional setara
dengan para Insinyur di negara lain bagi para anggotanya
d. Mampu memperjuangkan aspirasi dan melindungi kepentingan
insinyur Indonesia
dalam rangka berperan serta secara aktif dalam
Pembangunan
Nasional sehingga hak dan kewajiban profesionalnya dapat terpenuhi.
5. Pembagian
teknik mesin kecuali…
a.
Perancangan fluida
b.
Proses Manufaktur
dan Sistem Produksi
c.
Konversi energi
d.
Ilmu Bahan /
Metalurgi
https://engineering-jobs.knoji.com/14-jobs-for-industrial-engineer/
http://scdc.binus.ac.id/himtri/2017/05/10/14-jenis-pekerjaan-teknik-industri/
dian.staff.gunadarma.ac.id/Downloads/files/42718/ETIKA+PROFESI+%282%29.pdf
16.39 | | 0 Comments
KONSULTAN ENGINEERING
KONSULTAN
ENGINEERING
Dalam
memulai suatu bisnis pengusaha melakukan pemilihan jenis badan usaha yang akan
dilakukan sebagai sarana usahanya tergantung peluang yang didapatkan. Dalam
pendirian usahanya, penguasaha memerlukan pengurusan seperti izin usaha, izin
perusahaan. Sarana usaha yang paling banyak didirikan adalah Perseroan terbatas
(PT), karena sifatnya yaitu
1. berbentuk
badan hukum persekutuan,
2. kumpulan
modal ataupun saham
3. kekayaan
usahanya terpisah dari kekayaan perseronya
4. Pemegang
modal ataupun saham punya tanggung jawab yang terbatas
5. fungsi
antara pemegang saham dan pengurus atau direksi dipisahkan
6. orang yang
berfungsi sebagai pengawas adalah komisaris
7. Kekuasaan
tertinggi berada pada RUPS.
Berikut
ini adalah prosedur yang akan dijalani oleh para penguasaha dalam usahanya
mendirikan PT secara umum sbb:
1. Pemesanan
nama
2. Pembuatan
akta Notaris
3. Pengurusan
ijin domisili & NPWP Perseroan sekaligus pembayaran PNBP & BNRI
4. Pembukaan
rekening Perseroan dan menyetorkan modal ke kas Perseroan
5. Permohonan
pembuatan Surat Ijin
Usaha
Perdagangan (SIUP) atau Ijin Usaha lain yang terkait sesuai dengan maksud &
tujuan usaha.
6. Pembuatan
Tanda Daftar Perusahaan (TDP) sekaligus Pendaftaran Perseroan untuk memenuhi
criteria Wajib Daftar Perusahaan (WDP). Pada waktu pendaftaran, asli-asli
dokumen harus diperlihatkan, Tentunya ini juga diurus setelah izin
usaha,
surat
izin usaha.
7. Pengumuman
pada BNRI
Standar
umum dalam Undang-Undang Ketenagakerjaan yang sudah semestinya dimiliki setiap
perusahaan terdapat dalam Kontrak kerja. Kontrak kerja bertujuan sebagai
perjanjian tertulis antara pihak perusahaan dan pegawainya. Perjanjian resmi
ini merupakan bukti ikatan kerja sama antara kedua belah pihak, yang berisi
kewajiban dan hak masing-masing pihak. Berikut ini beberapa hal pokok yang
wajib tercantum dalam surat kontrak kerja :
Pengangkatan. Dalam
surat kontrak kerja akan tertulis jabatan yang akan Anda duduki. terdapat job
deskripsi dengan tujuan agar Anda tahu batasan-batasan pekerjaan yang akan Anda
tangani dan juga menghindari terjadinya kekecewaan pekerjaan terlalu berat.
Informasi mengenai Gaji. terdapat nominal gaji yang akan diterima, pastikan pula cara perhitungan pembayaran gaji, waktu pembayaran gaji, dan juga perihal kenaikan gaji.
Jadwal kerja dan Lokasi Penempatan. Jadwal kerja yang dimaksud meliputi jam kerja, lembur, waktu istirahat dan libur. Informasi ini sangat penting sehingga Anda bisa memperhitungkan waktu serta besarnya biaya transportasi yang akan dikeluarkan.
Pemutusan Hubungan Kerja. Pada bagian ini membahas berbagai kondisi yang bias menyebabkan seorang karyawan mengalami pemutusan hubungan kerja atau dipecat. Jangan sampai hanya karena kelalain kecil, posisi Anda di perusahaan terancam. Perhatikanlah segala ketentuan dan peraturan yang telah ditetapkan dengan cermat.
Informasi mengenai Gaji. terdapat nominal gaji yang akan diterima, pastikan pula cara perhitungan pembayaran gaji, waktu pembayaran gaji, dan juga perihal kenaikan gaji.
Jadwal kerja dan Lokasi Penempatan. Jadwal kerja yang dimaksud meliputi jam kerja, lembur, waktu istirahat dan libur. Informasi ini sangat penting sehingga Anda bisa memperhitungkan waktu serta besarnya biaya transportasi yang akan dikeluarkan.
Pemutusan Hubungan Kerja. Pada bagian ini membahas berbagai kondisi yang bias menyebabkan seorang karyawan mengalami pemutusan hubungan kerja atau dipecat. Jangan sampai hanya karena kelalain kecil, posisi Anda di perusahaan terancam. Perhatikanlah segala ketentuan dan peraturan yang telah ditetapkan dengan cermat.
Kontrak Bisnis merupakan suatu
perjanjian dalam bentuk tertulis dimana substansi yang disetujui oleh para
pihak yang terikat didalamnya bermuatan bisnis. Adapun bisnis
adalah tindakan-tindakan yang mempunyai nilai komersial. Dengan demkian
kontrak bisnis adalah perjanjian tertulis antara dua lebih pihak yang
mempunyai nilai komersial. Dalam pengertian yang demikian kontrak bisnis
harus dibedakan dengan suatu kontrak kawin atau perjanjian kawin.
Kontrak
Bisnis dapat dibagi menjadi empat bagian apabila dilihat dari segi pembuktian.
1. Kontrak
Bisnis yang dibuat dengan tangan dimana para pihak menandatangani sebuah
Kontrak Bisnis diatas materai.
2. Kontrak
Bisnis yang didaftarkan dengan (waarmerken) oleh notaries.
3. Kontrak
Bisnis yang dilegalisasikan didepan notaries.
4. Kontrak
Bisnis yang dibuat dihadapan notaries dan dituangkan dalam bentuk akta
notaries.
Kontrak Bisnis dilihat dari unsurnya
dapat dibagi menjadi dua kategori.
1. Kontrak
Bisnis Domestik
2. Kontrak
Bisnis Internasional.
Perbedaan Keduanya adalah ada
tidaknya unsur internasional. Unsur internasional dapat berupa para pihak
yang terdapat didalamnya, substansi yang yang ada dan juga sebagainya.
Contoh Kontrak Bisnis Internasional
adalah Perjanjian Pendirian Usaha Patungan (Joint Venture Agreement),
perjanjian Pinjam Meminjam (Loan Agreement) antara badan hokum Indonesia
dengan bank asing, Perjanjian Penjaminan Emisi (Underwriting Agreement)
antara Emiten Indonesia dengan Penjamin Emis Efek berbadan hokum asing dan
lain-lain.
1. suatu
perjanjian dalam bentuk tertulis dimana substansi yang disetujui oleh para
pihak yang terikat didalamnya bermuatan bisnis adalah pengertian dari…
a.
kontrak
bisnis
b.
pengangkatan
c.
aspek
bisnis
d.
pendirian
bisnis
2.
berikut ini
adalah kontrak bisnis internasional…
a.
Perjanjian
Pendirian Usaha Patungan (Joint Venture Agreement)
b.
perjanjian
Pinjam Meminjam (Loan Agreement) antara badan hukum Indonesia dengan bank
asing
c.
Perjanjian
Penjaminan Emisi (Underwriting Agreement)
d. Benar
semua
3.
Macam
kontrak bisnis adalah…
a. Kontrak
Bisnis yang dibuat dengan tangan dimana para pihak menandatangani sebuah
Kontrak Bisnis diatas materai.
b. Kontrak
Bisnis yang didaftarkan dengan (waarmerken) oleh notaries.
c. Kontrak
Bisnis yang dilegalisasikan didepan notaries.
d.
Benar
semua
4. Kontrak
Bisnis dilihat dari unsurnya dapat dibagi menjadi dua kategori yaitu…
a. Kontrak
Bisnis Domestik
b. Kontrak
Bisnis Internasional.
c.
Benar
semua
d. Salah
semua
5.
Sarana
usaha yang paling banyak didirikan adalah…
a.
CV
b.
PT
c.
UD
d.
Pabrik
Sumber:
01.25 | | 0 Comments
Langganan:
Postingan (Atom)
Easily Interested in Many Things
- Fernanda Dyah Ayuningtyas
Diberdayakan oleh Blogger.
